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第一千两百五十章各方面

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    人工成本这方面呢!按照后世的算法就多了,又是养老保险又是医疗保险和各种几险一金,但是,现在这个时候,人工成本指的是企业在一定时期内,生产经营和提供劳务活动中,因使用劳动力所发生的各项直接和间接人工费用的总和。

    在八十年代末九十年代初期的时候,我们中国人均工资十分低,和发达国家的工资根本就没有办法去相提并论。

    举个最简单的例子,在中国工厂当中上班一个月的话,工资水平低的话,在这个时候大概是一百多块钱,高一些的无非也就是三百五百元钱的。

    工资条上大概是这个样子的,姓名:LXX????基本工资:90??????副食补贴:20????副食补贴:7.5????效益工资:20????医药费:2.5????文娱费:0.5??????洗理费:10??????交通补助:6??????福利费:10??????????每月20的互助金。

    ??这个时候的工资表,基本上都差不多,都是那种一个小小的大概有一厘米多宽的小长条纸组成,可以这样说,一般来讲,一个普通的工人在这个时候一个月的收入不超过一百五十元。

    后面的那个副食补贴7.5,是因为那时的物价稍稍有些抬头,按国家规定,每月可再加7.5元的补助。

    那个效益工资20元,是每人都有的。

    医药费:那时好像是超过一定的数额,所有的医药费全额报销。那时的人也比较自觉,除非真正有病的,不然超不出那个规定的数额,所以,要给每人补贴2.5元。如果真有病的,报销的时候,要把这每月补助的2.5元扣回来。

    这个工资条当中所说的文娱费是啥意思呢?那个时候工厂什么的企业都还有工会,会组织一些文化活动,比如看电影等等。

    那个时候,不但是企业,就是事业单位也有工会,而且工会的职能相当重要,是为了工人和一线的员工谋求福利的人。

    中国的工会走到后世发生了巨大的变化,最主要的就是变味了,不在是给工人和底层人说话的地方,而是作为企业的一个可有可无的部门,有句话对后世工会的评价是这样的,工会工会,吃饱就睡

    洗理费:女的10元,男的是8元。这个也是很有说道的,有的地方发这个钱,有的地方直接发洗澡的澡票,一大家子人的洗澡问题,都可以在工作的工厂浴池当中来解决。

    只不过有这么一点,工人家属不能在工人下班时间去洗澡,因为那个时候工厂或者是一些地方工作劳动强度大,环境不好,一干完活就是一身臭汗,他们需要在下班的时候到洗澡的地方好好清洗一下才可以。

    交通补助:那时有规定,单位离家超出3站地,就给交通补贴。应该是给3元,这个时候坐公交车呢!基本上就是一角钱,一角钱可以坐很远的地方。

    福利费这种东西呢?是每人都有的,也是有的企业有,有的企业没有。好的企业,不差钱的那种企业,在工作的时候给发放这个福利费以后,过年过节的时候,还会发放各种物品,如果效益不好的企业,在这个时候是没有这项福利费的,他们的企业只会在年底的时间发一些便宜东西,都是视情况而定的。

    工资条当中的那项互助金是参加了互助会,每月扣20元,属于自愿的,年底都要还回。

    这个工资在九零年的时候,那就已经是很高的工资了,一般地区和一般人的工资大概只有一百元钱多一些,到了九二年年底,九三年年初的时候,中国的工资才算是有了一个大幅度的增长和跨越,但是,那个时候的物价却也是涨起来了。

    而在国外,九零年的时候,美国人一年的工资就是三万多美元,日本那边的工资也是相当高,当时中国很多人都到美国或者是日本那边边留学,边刷盘子,有海外关系的则直接跑到海外去工作,都说在外面干一年,都不用干什么有技术的,只要是有事情做,一年的收入就比得上在国内十年。

    这个时候,技术人员和科研方面的专家什么的,工资水平都十分低,所以,忠信公司和约玛奥利拉他们的合资公司当中,人工成本十分低,在生产的成本上就有了相当大的优势。

    如果这个厂子开在芬兰埃斯波总部那边,工人的工资方面,就已经差出来了一个巨大的差。

    科研方面呢!在中国也是一样的,科学家搞科研的成本很低,基本上他们就是拿到死工资的,能够比一般的工人多赚上那么一点钱,就是相当不错的一件事情了。

    当然,这个方面不涵盖忠信公司,李忠信的科研基地那边的专家学者和技术人员的工资,已经是达到了这个时候的一种顶峰值。

    另外,忠信公司和这些科学家和学者们都达成了协定,只要是搞出来科研成功转化成生产力,只要把专利搞下来赚到钱了,那么,他们这些参加研究的人会有一部分的分红。

    别的不说,一项专利能够赚到多少钱这个事情是不确定的,甚至一个专利能够赚到几千万,甚至几亿元,也就是说,他们通过分红,就能够拿到这个时候大部分人都无法赚到的钱。

    人工方面李忠信不犯愁,这边的工资和芬兰那边的工资比起来,可以忽略不计,人也有都是,想要多少人就能够要来多少人。

    和芬兰诺基亚公司合资建设大型手机制造厂这个事情,省里面是大力支持的,可以说是要什么给什么,需要调拨钢筋水泥,需要好的电缆线等等,总之,一切都没有什么问题。

    在运输成本上,摩托罗拉的运输成本要比忠信公司他们生产的合资企业多很多,毕竟忠信公司这边的合资的手机谈不上什么后期的运输费用,在运输方面,也比摩托罗拉多出来很多的优势。

    最为重要的是,忠信公司和诺基亚公司在中国搞手机生产,并不需要什么太多的税。

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