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第38章 如期而至的华盛顿会议

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    旧金山湾区。

    往日喧闹的造船厂安静了许多,好几艘刚铺好龙骨的战舰有气无力地躺在船台上,像是被遗弃的老妇。

    这里是弗朗西斯科造船厂,和这个城市有着相同的名字,是这座城市的骄傲。因为这里曾经生产过美国的战列舰,是美国西海岸造船中心。

    司徒南自豪地看着眼前的钢铁世界,而跟在他身后的造船公司的总经理弗朗西斯科就没那么好心情了,反而一脸痛惜地看着这片船台。

    在他们身边还有位大人物,就是伯利恒联合钢铁公司的总裁,美国最大的军火商组织的当家人尤金?吉福德格雷斯。他跟在后面,看着有些安静的船台眉头紧蹙,似乎遇见了什么为难的事。

    他们的的情绪都被正在华盛顿举行的大国会议影响。

    “尽管还没有最后结论,最后的消息对我们这些军工集团来说,肯定不是好事。”尤金感慨道。

    “这可真不好,说不准过几天我们好不容易争取下来的军舰订单就被取消了。”弗朗西斯科点点头,有些期待地看着司徒南,希望这个神奇的青年有什么法术改变即将到来的“军工大萧条”。

    “这不是意料中的事吗?”司徒南笑了笑,他倒是很乐观。

    一战刚落,英国人好不容易打倒了一心要跟他们比赛造舰的德国人,回头一看大洋对岸的美国人却在大量地建造军舰,而且数量上已经赶上了皇家海军。

    在远东太平洋,从前的小弟日本人在拼命造舰,日本人提出要打造八八舰队计划,他们很疯狂,节衣缩食,把国家的大半财政都投入到海军中。

    这如何叫英国人不忧心忡忡?海军是日不落帝国称霸全球的根本,现在刚从世界大战中挣扎出来,又要面对新的挑战。

    造吧!还没完全料理完战争的伤口,英国人硬着头皮也加入了美国人挑起的新一轮军备竞赛中。就像他们所说的,要保持对美国海军的优势。

    让英国人伤脑筋的是,法国人也不甘寂寞,加入这场竞赛中。不过他们不打造军舰,而是学德国人造潜艇!

    法国和英国隔海相望,一道短短的英吉利海峡几乎打个喷嚏对面也能听得见,法国人的潜艇几乎就像毒针一样扎在英国人的睾丸下!

    还有明明没本事,但到处自以为是的意大利人也是不是地搞出些小动作来。大国故事说不完,每时每刻都精彩纷呈。

    从1918到1921,世界几大国就在这种微妙的气候下,吵吵闹闹了几年,不过刚刚结束完世界大战,也无力无心挑起新的世界大战。真不知德国人看到了此情此景心中如何感慨。

    “哈定还是明智的,虽然我们挑起了这次的竞赛,但已经取得了和英国同样强大的海军地位,应该见好就收了。再争下去也毫无意义。”司徒南分析道。

    这道理弗朗西斯科和尤金都懂得。

    “唉,只是苦了我们这些人了。战列舰还好,还摆在图纸上,前面那艘也刚刚不了龙骨而已,可以拆下来或者改造商船,只是有几艘造好的驱逐舰、鱼雷舰处理起来有些麻烦了。”

    弗朗西斯科有些苦恼道。

    司徒南曾经告诫过他动作不要太大,不过他被这两天火热不少的军舰竞赛冲昏了头脑,又造出了不少军舰。

    司徒南当时也没阻止他。现在看着弗朗西斯有些懊恼的样子,心里一笑。“既然造好了,就先不要拆了。美国海军不要,我要!”

    司徒南笑道。

    “你?”弗朗西斯科惊讶地看着司徒南。

    “最近给南美的国家有些生意往来,你知道的,他们玩不起大家伙,但有几艘小的冲冲门面也是不错的选择。”司徒南解释道。

    最近英荷壳牌石油公司在委内瑞拉的小动作不小,和戈麦斯的联系有些频繁,司徒南只好那些东西去安慰一下委内瑞拉人了。

    再说这几艘军舰委内瑞拉只得到其中的一部分,更多的只是在他们那里过一道手续送到南洋去。不过此事司徒南不要和弗朗西斯科和尤金解释。

    拉美小国一向有做二贩子的传统,司徒南找上他们也是自然的事。这些年,致公党和美华公司苦心培育的一批海军官兵就不停地在美国、委内瑞拉等地分散服役。

    那些菜鸟能对付没落的马车夫吗?

    司徒南心里有些期待,寻思着为南洋那边提供更多的筹码。弗朗西斯科造厂只是伯利恒联合钢铁公司旗下的一家造船厂,通过尤金,司徒南又拿下了几艘在账面上已经被美国海军取消而被拆解的军舰。

    当然这些都是些小舰,根据司徒南的要求又稍作改装,看起来更和谐些。

    果不其然,司徒南还在弗朗西斯科造船厂盘桓的时候,东部就传来消息。

    司徒南在旧金山广播里听到:英、美、日、法、意五国签订了《华盛顿海军条约》,限制主力舰的吨位(35,000吨)和主炮口径(不得超过16英寸),并规定美、英、日、法、意五国海军的主力舰(战列舰和战列巡洋舰)总吨位比例为10:10:6:3.5:3.5。此外还规定了缔约国航空母舰总吨位、标准排水量、火炮口径。

    这是场相互妥协的结果。翻开报纸,上面还有更详细的报道。

    “嗯,这句话说得好。海军的假期来了。弗朗西斯科,是时候做决定了。”司徒南笑道。

    “耶,该死的。美国人赢了,但我的船厂却输了。漫长才海军假期啊,看来不变是不行了。”弗朗西斯科叹道。

    军工转民用不是说说那么简单,失去了海军的订单未来在商用造船业的竞争会愈加激烈,也就是说钱不是那么好赚了,特别是面对日本、英国的造船业竞争的时候。

    “这不是早有预料的情况么?”司徒南笑笑,转向尤金,他的军火帝国的掌舵人。

    “情况没那么糟糕。至少对伯利恒公司来说,我相信未来他会更加辉煌的。这点我已经从汽车、建筑等行业的兴起中看到了伯利恒存在的意义。”尤金笑道。

    除了造船业,伯利恒联合钢铁公司还有两大业务,武器制造和钢铁生产。武器制造业务已经缩小到极点了,除了大口径的大炮,手枪、机枪、迫击炮等其他工厂不是关闭就转型生产民用产品了。

    “你能怎么想就对了。”司徒南看着尤金一脸明了的尤金,又道“建筑钢材怎么样?我准备在纽约建一栋摩天大楼,50层。名字叫伯利恒大厦怎么样?”

    “不错的想法。我喜欢。”尤金和司徒南相识一笑,彼此都想到了用一栋摩天大楼来彰显伯利恒公司的实力。而建筑钢和汽车钢正是他们共同看好的项目。

    “对了,有没有兴致到中国去开厂,我在那里有些关系。那里有几亿人的大市场,虽然人均消费量低,但只要每个人都购买我们的一颗铁钉,也够我们赚不少的了。我希望伯利恒在这方面能主动点。

    你知道,未来我们要淘汰大量的设备,在这里过时的东西放在别处说不准是好东西。用不用的东西去得到一个市场,没什么比这生意更美妙的了。”司徒南忽悠道。

    接着给尤金介绍一下武汉钢铁公司和两广的建设情况,希望促成伯利恒和美华的合作。

    虽然司徒南持有伯利恒公司近三分之一的股份,不过他很少会插手公司的具体经营情况,很多时候都跟尤金商量着办。

    尤金听了眼睛渐渐亮了起来。不仅是钢铁公司,伯利恒公司还可以把那些淘汰下来的武器生产线转手卖到中国去。加上此事是司徒南担保的,合作伙伴又是在远东颇有名气的美华公司,尤金哪里有不答应的?

    这已经不是美华公司和伯利恒的第一次合作了。不过却是最大的一次。伯利恒公司全面转向民用市场后,转移到中国去的设备、生产线更是大得惊人,金额高达4000万美元,一共持续了五年之久。

    和尤金他们会面后,司徒南又赶到东部去,到达纽约前,他特意去了趟华盛顿。

    在一个秘密的场合下,他见到了中国代表团的顾维钧和还有广州政府的代表伍朝枢。由于广州政府还没有取消独立,所以跟巴黎和会一样,广州也派出了外交代表。

    再次见面,气氛轻松了不少。

    华盛顿的会议作出了对中国有利的影响,顾维钧等人时隔三年后在华盛顿慷慨陈词,在英美的支持下取回了山东的大部分主权,胶济铁路的主权也回到了中国政府手里。美中不足的是日本人也保留了不少利益特权。

    “总归是一件好事,想想在巴黎的时候,我几乎无颜回国了。”顾维钧道,心里别有一番感叹。

    作为代表团的主要成员,他背负着后面几亿人的期望,稍有差池就会遗臭万年。还好,这次在华盛顿会议虽然不尽完美,但也无愧于国了。

    “说起来还得谢谢司徒先生,谢谢。”顾维钧感激的看着司徒南,从巴黎到华盛顿,还得多亏了这位特殊的人的助力。

    “只是一点心意而已。恭喜你。”司徒南赞道。心里却没有多大的兴奋,什么时候中国能成为分赃的一份子,那才值得真正的高兴。

    在华盛顿待了一会儿,司徒南又赶到了纽约,代表威廉财团为山东问题买单,用钱去收买那些他讨厌的日本人。

    (未完待续)